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网易汽车9月2日报道 卫士（参数丨图片）是路虎旗下的一款越野车，但它绝对不是一辆普通的交通工具，对于路虎品牌来讲，卫士完全可以作为一个精神图腾，它并不需要过多营销就能备受追捧。这辆被封印数年的硬汉车型，如今重回大众视线，但大家对于全新路虎卫士这个萌萌哒造型有了一些质疑，觉得没有了以往的经典，同时没有了大梁还是越野爱好者们最信赖的伙伴吗？通过这次试驾，给大家一一揭晓答案。

历经72年不断进化 路虎卫士小普及

这么有历史传承的一款车，还是给大家先来个小普及吧。其实最初它并不叫卫士，它是由1948年的路虎Series I到1971年的路虎SeriesIII逐渐发展而来。1983年之后，开始走上民用硬派越野车的路线，并按照轴距的长度拥有路虎90(轴距90英寸)和路虎110两种版本。直到上世纪九十年代，随着发现系列的问世，路虎要从一款车型的名字跃升为公司的名称，所以“卫士”的命名因此应运而生。

路虎一直都是专注越野车的品牌，目前有发现、揽胜以及卫士三个系列，当前面两个系列从硬汉变成型男之后，卫士也完成了蜕变，历经72年的不断进化，路虎卫士已经在硬派越野车领域成为一个标志性符号。不过以全新形象复活后和此前老款没了任何联系，没有了非承载式车身结构的全新路虎卫士，大家认为它不再是硬派越野车，而我在见到全新路虎卫士的实车的时候，我发现说它不硬派的感觉一点都没有了，因为尺寸非常大，看到这个外观就会被它深深的震撼到，更何况还有最新的科技配置，现在已经2020年了，这些才是市场需要的。

全新路虎卫士凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技，成为路虎品牌有史以来功能性、科技性以及全地形驾驶最全面的车型，既然这么优秀，为何还会被无数吃瓜群众所吐糟？因为曾经那个硬汉已经变成了如今的小鲜肉，但其实骨子里还是个硬汉，依然致敬经典。

全新卫士还是硬派越野车吗？

卫士是路虎品牌中的越野能力担当，但全新卫士却采用承载式车身设计。不过为了向越野爱好者证明越野实力，路虎则在《007：无暇赴死》电影中让全新卫士饱受摧残，但却“活”了下来。相信，路虎希望通过这种形式，向世人证明即便没有大梁，卫士依旧是纯正的硬派越野车。