日前，网通社从官方获悉，新款Panamera Turbo S、新款Panamera 4S E-Hybrid、Taycan Turbo S和身披冰霉粉金属漆色的全新Taycan等车型将于9月26日首次亮相。除此之外，保时捷首款纯电动跑车Taycan Turbo S、全新Taycan、911 Targa、718 Cayman、Macan和Cayenne E-Hybrid Coupé也将同台展出。

新款Panamera包含Panamera Turbo S、Panamera 4S E-Hybrid在内共计9款车型，提供后驱、四驱、燃油和插电式混动多种动力形式。同时，覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户的个性需求。

其中，新款Panamera Turbo S旗舰车型打破了纽伯格林北环“最快行政车型”圈速记录；新款Panamera 4S E-Hybrid作为全新推出的车型，进一步拓展了插电式混合动力序列。同时，通过优化所有底盘部件与控制系统，显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性。

保时捷首款纯电动跑车Taycan家族现已扩充至4款车型。而本届北京车展也是Taycan Turbo S和身披冰霉粉金属漆色的全新Taycan首次呈现。保时捷Taycan拥有最纯粹的跑车基因，动力上搭载了源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术，斩获了2020世界年度豪华车与性能车双料冠军。

全新911 Targa采用了与911 Carrera别无二致的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率为283kW，峰值扭矩450N·m，配备了创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合。而在硬顶与敞篷之间，保时捷911 Targa独立的风格标志彰显跑车文化。

保时捷 718带可变几何涡轮（VTG）技术的涡轮增压发动机，并且能在2,050 rpm至5,000 rpm的宽泛转速区间内持续产生310N·m的最大扭矩。

Macan搭载了2.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率 185 kW，峰值扭矩为 370Nm，搭配选装的 Sport Chrono组件从静止加速至100 km/h为6.5 秒，配合7 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱，随时唤醒性能潜力。

保时捷Cayenne E-Hybrid Coupé融合了“以性能为导向”的插电式混合动力系统，拥有最高284 kW的系统功率以及最高600N·m的扭矩。同时，其标配了专为混合动力而生的Sport Chrono组件，不仅使其实性能如虎添翼，亦可随心感受多样的独特驾驶感受。